NSK轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。

一、清洗轴承及相关零件
对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。

二、检查相关零件的尺寸及精加工情况

三、安装方法
轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：
a. 压入配合
轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

一般新NSK轴承最好是拆开盖加油，不加油也能用但是时间长不了，特别是现在市场上轴承鱼目混珠，质量参次不起，你的采购花了大价钱也买不上真货，国内单是瓦房店的轴承你就可以发现几百种，所以面对质量问题必须加油，记住轴承的好坏特别是高速轴承对于电机、对于工人的生命至关重要！我们已有过生命的教训。轴承加油最好加二硫化钼锂基脂，因为其耐高温、耐磨。过去的钙基脂由于不耐高温逐步淘汰，加的时候最好清除原来轴承的油。轴承我不知道你是用于电机还是泵上的还是齿轮箱上的，电机轴承最好不要超过70度，特别是高速轴承，高速损耗极大，应常加油，用于齿轮箱的最好不要超过60度，因为齿轮箱内部有机油润滑，夏天温度最高也就是60度。泵上的轴承最好不要超过65度，这是多年总结出的经验